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咸宁预应力孔道压浆料质量百分比表示

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咸宁预应力孔道压浆料质量百分比表示

发布用户:ajhy66 时间:2022-01-17 17:37

路面快速修补料

咸宁预应力孔道压浆料质量百分比表示

水泥路面修补料是专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

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实用性能

  施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。

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150μm筛上粉末≤3%粒度分布质量分数Q/CNPC38-2002250μm筛上粉末≤0.2%。热特性符合环氧末生产厂家给定特性SY/T0315—2005磁性物含量≤0.002%JB/T6570。注:底层环氧粉末应具有一定粗糙度,面层环氧粉末应具有防紫外线功能。环氧粉末涂层涂敷。

粘接性能

  利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

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耐久性能

  较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

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扣索,扣索索力应进行检测,其允许偏差为±3%。张拉达到设计总吨位时,拱圈脱离支架成为以转盘为支点的悬臂平衡状态,再根据合龙高程(考虑合龙温度)的要求精。调张拉扣索。4扣索张拉到位,拱圈卸架后,应有24小时的观测阶段,以检验锚固,支承体。

抗压性能

修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。


应用工艺

基本要求

1.1材料修补厚度1mm时,每平方米大约需要材料1kg。

1.2水采用无污染水(牲畜可饮用水)。

1.3 施工厚度3mm以上为宜。

1.4 施工条件:温度需在5℃以上,雨天不能施工。

1.5 施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验,施工前先了解本材料的使用方法。

1.6 施工机械:砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。

底面处理

清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉, 对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。

清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不再渗水为止。

材料调配

加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果佳,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—20%之间,。

搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。

经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。

咸宁预应力孔道压浆料质量百分比表示咸宁预应力孔道压浆料质量百分比表示7倾斜塔柱施工时,对各施工阶段塔柱的强度和变形进行验算,应分高度设置主动横撑,使其线形,内力,倾斜度满足设计要求并保证施工期结构的安全。8宜在索塔施工中设置劲性钢骨架,以保证钢筋架立和索管空间定位的精度。9上塔柱钢锚箱施工时,宜行钢锚箱安装,后浇混凝土,钢锚箱安装应按以。3预应力筋镦粗头预应力筋镦头锚固时,对于高强钢丝,宜采用液压冷镦,对于冷拔低碳钢丝,可。采用冷冲镦粗,对于钢筋,宜采用电热镦粗,但Ⅳ级钢筋镦粗后应进行电热处理。冷拉钢筋端头的镦粗及热处理工作,应在钢筋冷拉之前进行,否则应对镦头逐个进行张。

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